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Capitaine de pêche

Capitaine de pêche

Après un premier métierSur le terrain

Tu commandes un bateau de pêche, tu choisis les zones où lancer les filets et tu ramènes ton équipage à bon port.

Ce que tu fais vraiment

Tu es le chef à bord d’un navire de pêche. Tu prépares la sortie en mer : météo, carburant, matériel et vivres. Tu choisis les zones de pêche grâce à ton expérience et aux appareils électroniques comme le sondeur. Tu diriges les manœuvres et le travail des marins sur le pont. Tu fais respecter les règles de sécurité et les quotas de pêche. À terre, tu gères aussi les comptes, la vente du poisson et l’entretien du bateau.

Une journée type

  1. 4 h 00Tu étudies la météo et tu décides de l’heure du départ.
  2. 5 h 00Tu pilotes le bateau jusqu’à la zone de pêche choisie.
  3. 7 h 00Tu diriges la mise à l’eau et la remontée du chalut.
  4. 11 h 00Tu surveilles le tri et la mise en glace du poisson.
  5. 17 h 00Tu rentres au port et tu prépares la vente à la criée.

C’est un exemple : les horaires et les tâches changent selon le poste et le lieu.

Les vrais chiffres

Ce que tu gagnes au début, et ce qu’il faut savoir.

Salaire quand tu débutesCe n’est pas un poste de débutant : regarde « Le métier d’avant » plus bas.
Les études · un exempleAprès la 3e, tu peux préparer en 3 ans le bac pro conduite et gestion des entreprises maritimes option pêche, dans un lycée maritime. Tu navigues ensuite comme marin pour accumuler du temps de mer. Tu passes alors les brevets de commandement, comme le brevet de capitaine 200 pêche, puis d’autres brevets pour les plus grands navires.
Où tu travaillesÀ bord d’un bateau de pêche, en mer, et au port
Tes horairesDe quelques heures à plusieurs semaines en mer, de jour comme de nuit
À ton compte ?Oui, possible en devenant patron de ton propre bateau
Après quelques annéesPatron armateur de son propre bateau, capitaine sur un grand navire de pêche au large, formateur en lycée maritime.

Le brut, c’est le salaire avant qu’on retire les cotisations (l’argent qui paie la santé, le chômage, la retraite…). Le net, c’est ce qui arrive vraiment sur ton compte : environ 78 % du brut. Les primes, les heures et la ville peuvent changer le montant.

On ne va pas te mentir…

Selon le bateau, tu pars de quelques heures à plusieurs semaines loin de chez toi, de jour comme de nuit et par gros temps. Le métier est physique et la mer comporte de vrais risques. Ton revenu varie selon la quantité pêchée, le prix de vente et le prix du carburant.

Par où on passe

  1. 1
    D’abord : voir le métier en vraiUn stage de 3e, une journée d’observation ou une discussion avec un pro t’aide à voir ce que veut dire « capitaine de pêche » au quotidien. Regarde aussi ce qui est difficile, pas seulement ce qui fait envie.
  2. 2
    Choisir tes étudesAprès la 3e, tu peux préparer en 3 ans le bac pro conduite et gestion des entreprises maritimes option pêche, dans un lycée maritime. Tu navigues ensuite comme marin pour accumuler du temps de mer. Tu passes alors les brevets de commandement, comme le brevet de capitaine 200 pêche, puis d’autres brevets pour les plus grands navires.
  3. 3
    D’abord un premier métierOn commence matelot ou marin-pêcheur, on accumule du temps de mer, puis on passe les brevets de commandement : on devient capitaine après 5 à 10 ans de navigation.
  4. 4
    Apprendre en pratiquantPendant tes études, les stages ou l’apprentissage (moitié école, moitié entreprise) te font pratiquer pour de vrai. Tu apprends en faisant, en posant des questions et en corrigeant tes erreurs.
  5. 5
    Ensuite : évoluerAvec de l’expérience, et parfois une formation en plus, tu peux aller vers : patron armateur de son propre bateau, capitaine sur un grand navire de pêche au large, formateur en lycée maritime.

Trois repères

Le métier d’avantPas juste après l’écoleOn commence matelot ou marin-pêcheur, on accumule du temps de mer, puis on passe les brevets de commandement : on devient capitaine après 5 à 10 ans de navigation.
À ton compte ?Oui, possible en devenant patron de ton propre bateauTravailler à ton compte, c’est aussi trouver des clients, gérer l’argent et les papiers. Le diplôme seul ne suffit pas.
Et l’IA ?Une aide, pas un remplaçantLes sondeurs et les logiciels de navigation aident déjà à repérer les bancs de poissons. Juger la mer, diriger l’équipage et décider en cas de danger restent ton rôle.

Le savais-tu ?

Le brevet de capitaine 200 pêche permet de commander des navires de pêche de moins de 24 mètres qui vont jusqu’à 100 milles des côtes, soit environ 185 kilomètres.

Et toi, ce métier ?

Tu peux changer d’avis. Tes choix restent sur cette page : rien n’est envoyé ni enregistré après sa fermeture.

Pour aller plus loin

Des sites publics et gratuits, qui s’ouvrent dans un nouvel onglet.

Sources et périmètre des données

Les montants sont des repères publiés, en brut mensuel, avec le périmètre indiqué ; le net est une estimation à 78 % du brut. Ce ne sont ni une promesse de salaire ni un barème contractuel. Les dates propres aux chiffres ne sont pas toujours précisées par la source.

La journée est un exemple rédigé pour découvrir le métier. Les observations sur l’IA sont qualitatives, sans score prédictif.

Version éditoriale V0.