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Gérant / Gérante de négoce automobile

Gérant / Gérante de négoce automobile

Après un premier métierSur le terrain

Tu achètes et tu revends des voitures neuves ou d’occasion, et tu diriges ton négoce automobile comme une petite entreprise.

Ce que tu fais vraiment

Tu diriges une entreprise qui achète et revend des véhicules, neufs ou d’occasion. Tu négocies l’achat des voitures, puis tu fixes leur prix de revente. Tu gères le stock pour ne pas garder trop longtemps une voiture qui ne se vend pas. Tu encadres l’équipe de vente et tu formes les nouveaux vendeurs. Tu décides de la publicité et des promotions. Tu vérifies aussi que chaque vente respecte la loi.

Une journée type

  1. 8 h 30Tu inspectes trois voitures d’occasion qu’un professionnel te propose d’acheter.
  2. 9 h 30Tu négocies leur prix d’achat en tenant compte des réparations à faire.
  3. 11 h 00Tu fixes le prix de revente des véhicules arrivés cette semaine.
  4. 14 h 00Tu fais le point avec tes vendeurs sur les ventes et les clients à rappeler.
  5. 16 h 30Tu vérifies les papiers d’une vente : certificat d’immatriculation, contrat, garantie.

C’est un exemple : les horaires et les tâches changent selon le poste et le lieu.

Les vrais chiffres

Ce que tu gagnes au début, et ce qu’il faut savoir.

Salaire quand tu débutesCe n’est pas un poste de débutant : regarde « Le métier d’avant » plus bas.
Les études · un exempleAucun diplôme n’est imposé, selon la fiche ROME. Un bac ou un bac + 2 en commerce facilite l’accès, par exemple un BTS (brevet de technicien supérieur, en 2 ans) management commercial opérationnel. Tu peux commencer comme vendeur automobile, puis prendre la direction d’un négoce.
Où tu travaillesDans ton entreprise de vente de véhicules, sur le parc et au bureau
Tes horairesAu rythme des achats et des ventes de véhicules
À ton compte ?Possible, en créant ton négoce, après de l’expérience
Après quelques annéesDirecteur des ventes, responsable des achats, cadre technico-commercial.

Le brut, c’est le salaire avant qu’on retire les cotisations (l’argent qui paie la santé, le chômage, la retraite…). Le net, c’est ce qui arrive vraiment sur ton compte : environ 78 % du brut. Les primes, les heures et la ville peuvent changer le montant.

On ne va pas te mentir…

Ce n’est pas un premier emploi : selon la fiche ROME (répertoire des métiers de France Travail), on y arrive surtout avec une expérience commerciale ou technique. Tu portes les risques : si tu achètes une voiture trop cher ou si elle ne se vend pas, l’entreprise perd de l’argent. Les revenus d’un gérant indépendant varient beaucoup d’une année à l’autre.

Par où on passe

  1. 1
    D’abord : voir le métier en vraiUn stage de 3e, une journée d’observation ou une discussion avec un pro t’aide à voir ce que veut dire « négociant automobile » au quotidien. Regarde aussi ce qui est difficile, pas seulement ce qui fait envie.
  2. 2
    Choisir tes étudesAucun diplôme n’est imposé, selon la fiche ROME. Un bac ou un bac + 2 en commerce facilite l’accès, par exemple un BTS (brevet de technicien supérieur, en 2 ans) management commercial opérationnel. Tu peux commencer comme vendeur automobile, puis prendre la direction d’un négoce.
  3. 3
    D’abord un premier métierCe n’est pas un premier emploi : tu commences vendeur automobile, puis chef des ventes, et tu prends la direction d’un négoce après 5 à 10 ans. Beaucoup de gérants sont aussi les patrons de leur entreprise.
  4. 4
    Apprendre en pratiquantPendant tes études, les stages ou l’apprentissage (moitié école, moitié entreprise) te font pratiquer pour de vrai. Tu apprends en faisant, en posant des questions et en corrigeant tes erreurs.
  5. 5
    Ensuite : évoluerAvec de l’expérience, et parfois une formation en plus, tu peux aller vers : directeur des ventes, responsable des achats, cadre technico-commercial.

Trois repères

Le métier d’avantPas juste après l’écoleCe n’est pas un premier emploi : tu commences vendeur automobile, puis chef des ventes, et tu prends la direction d’un négoce après 5 à 10 ans. Beaucoup de gérants sont aussi les patrons de leur entreprise.
À ton compte ?Possible, en créant ton négoce, après de l’expérienceTravailler à ton compte, c’est aussi trouver des clients, gérer l’argent et les papiers. Le diplôme seul ne suffit pas.
Et l’IA ?Une aide, pas un remplaçantDes logiciels estiment déjà la cote des voitures et publient les annonces. Négocier l’achat, juger l’état d’un véhicule et diriger l’équipe restent le travail du gérant.

Le savais-tu ?

Selon le CIDJ (Centre d’information et de documentation jeunesse), un vendeur automobile débutant gagne environ 2000 € brut par mois plus des primes : c’est un premier métier possible dans ce secteur.

Et toi, ce métier ?

Tu peux changer d’avis. Tes choix restent sur cette page : rien n’est envoyé ni enregistré après sa fermeture.

Pour aller plus loin

Des sites publics et gratuits, qui s’ouvrent dans un nouvel onglet.

Sources et périmètre des données
  • Opco Direct — Gérant / Gérante de négoce automobile (fiche ROME D1437)
    « Gère les stocks de véhicules neufs et d'occasion » ; « Négocie les achats et ventes de véhicules » ; « Supervise l'équipe de vente et assure la formation des nouveaux employés » ; « Assure la conformité des pratiques commerciales avec la législation » ; accès : « une expérience professionnelle dans le secteur commercial ou technique, sans diplôme particulier. Néanmoins, un diplôme de niveau Bac à Bac+2 dans le secteur commercial peut en faciliter l'accès »
  • CIDJ — Vendeur / Vendeuse automobile
    Fiche voisine (premier métier possible) : « Salaire brut mensuel débutant : 2 000 € environ + primes » ; non retenu pour un gérant
  • France Travail — fiche ROME D1437

Les montants sont des repères publiés, en brut mensuel, avec le périmètre indiqué ; le net est une estimation à 78 % du brut. Ce ne sont ni une promesse de salaire ni un barème contractuel. Les dates propres aux chiffres ne sont pas toujours précisées par la source.

La journée est un exemple rédigé pour découvrir le métier. Les observations sur l’IA sont qualitatives, sans score prédictif.

Version éditoriale V0.