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Bâtiment & énergie

Installateur / Installatrice de bornes de recharge électrique

Installateur / Installatrice de bornes de recharge électrique

CapSur le terrain

Tu installes les bornes qui permettent de recharger les voitures électriques chez les particuliers, dans les entreprises et sur les parkings.

Ce que tu fais vraiment

Tu poses et tu relies les bornes de recharge pour voitures électriques. Tu es d’abord un électricien qualifié. Tu conseilles le client sur le bon modèle de borne. Tu vérifies son installation électrique et tu l’adaptes si besoin. Tu mets la borne en service et tu la testes. Tu assures aussi l’entretien et le dépannage.

Une journée type

  1. 8 h 30Tu visites un parking d’immeuble pour repérer où installer les bornes.
  2. 9 h 30Tu vérifies le tableau électrique et tu choisis le bon câblage.
  3. 11 h 00Tu fixes la borne au mur et tu la relies à l’alimentation.
  4. 14 h 00Tu testes la recharge avec un véhicule électrique.
  5. 16 h 30Tu expliques au client comment utiliser sa borne.

C’est un exemple : les horaires et les tâches changent selon le poste et le lieu.

Les vrais chiffres

Ce que tu gagnes au début, et ce qu’il faut savoir.

Salaire quand tu débutesPas encore de chiffre fiable pour ce métier. Regarde les offres d’emploi pour te faire une idée.
Les études · un exempleIl faut d’abord être électricien qualifié, avec un CAP (diplôme en 2 ans après la 3e) ou un bac pro (3 ans) en électricité. Ensuite, tu suis une formation à la certification IRVE (infrastructures de recharge pour véhicules électriques) auprès d’un organisme agréé. Elle compte trois niveaux.
Où tu travaillesDans les parkings, les garages et chez les clients, souvent dehors
Tes horairesEn journée, entre installations et dépannages
À ton compte ?Possible, en créant ton entreprise d’électricité, avec la qualification
Après quelques annéesChef d’équipe, technico-commercial, chef d’entreprise d’électricité.

Le brut, c’est le salaire avant qu’on retire les cotisations (l’argent qui paie la santé, le chômage, la retraite…). Le net, c’est ce qui arrive vraiment sur ton compte : environ 78 % du brut. Les primes, les heures et la ville peuvent changer le montant.

On ne va pas te mentir…

Tu travailles en extérieur, par tous les temps. Tu manipules du courant électrique, donc la rigueur et la sécurité sont vitales. Pour poser les bornes de puissance plus élevée, il faut une certification en plus de ton diplôme.

Par où on passe

  1. 1
    D’abord : voir le métier en vraiUn stage de 3e, une journée d’observation ou une discussion avec un pro t’aide à voir ce que veut dire « installateur de bornes » au quotidien. Regarde aussi ce qui est difficile, pas seulement ce qui fait envie.
  2. 2
    Choisir tes étudesIl faut d’abord être électricien qualifié, avec un CAP (diplôme en 2 ans après la 3e) ou un bac pro (3 ans) en électricité. Ensuite, tu suis une formation à la certification IRVE (infrastructures de recharge pour véhicules électriques) auprès d’un organisme agréé. Elle compte trois niveaux.
  3. 3
    Apprendre en pratiquantPendant tes études, les stages ou l’apprentissage (moitié école, moitié entreprise) te font pratiquer pour de vrai. Tu apprends en faisant, en posant des questions et en corrigeant tes erreurs.
  4. 4
    Ensuite : évoluerAvec de l’expérience, et parfois une formation en plus, tu peux aller vers : chef d’équipe, technico-commercial, chef d’entreprise d’électricité.

Trois repères

Comment y arriverÇa se prépareDeviens d’abord électricien avec un CAP ou un bac pro en électricité. Tu suivras ensuite la certification pour installer les bornes de recharge des voitures électriques.
À ton compte ?Possible, en créant ton entreprise d’électricité, avec la qualificationTravailler à ton compte, c’est aussi trouver des clients, gérer l’argent et les papiers. Le diplôme seul ne suffit pas.
Et l’IA ?Une aide, pas un remplaçantLes bornes se configurent et se surveillent déjà à distance par des logiciels. Vérifier l’installation électrique, poser la borne et la raccorder en sécurité restent le travail de l’électricien.

Le savais-tu ?

Depuis 2017, une certification IRVE est obligatoire pour installer une borne de 3,7 kW ou plus. La France comptait 159 363 points de recharge ouverts au public en février 2025, et l’État vise 400 000 en 2030.

Et toi, ce métier ?

Tu peux changer d’avis. Tes choix restent sur cette page : rien n’est envoyé ni enregistré après sa fermeture.

Pour aller plus loin

Des sites publics et gratuits, qui s’ouvrent dans un nouvel onglet.

Sources et périmètre des données

Les montants sont des repères publiés, en brut mensuel, avec le périmètre indiqué ; le net est une estimation à 78 % du brut. Ce ne sont ni une promesse de salaire ni un barème contractuel. Les dates propres aux chiffres ne sont pas toujours précisées par la source.

La journée est un exemple rédigé pour découvrir le métier. Les observations sur l’IA sont qualitatives, sans score prédictif.

Version éditoriale V0.