← Tous les métiersIndustrie & mécanique
Industrie & mécanique

Gestionnaire de flux de production

Gestionnaire de flux de production

Bac + 2Sur le terrain

Tu fais circuler pièces et matières dans l’usine pour que chaque ligne ait ce qu’il lui faut, au bon moment.

Ce que tu fais vraiment

Tu travailles dans une usine : automobile, aéronautique, agroalimentaire, chimie… Tu organises les entrées et les sorties de matières premières, de pièces et de produits finis. Ton défi : garder le moins de stock possible, sans jamais tomber en rupture. Tu suis les prévisions de production et tu lances les approvisionnements nécessaires. Tu planifies les livraisons avec les fournisseurs et les transporteurs. Tu passes du logiciel au terrain pour vérifier les stocks avec les caristes et les magasiniers.

Une journée type

  1. 6 h 00Tu compares le planning de production de la semaine avec l’état des stocks.
  2. 7 h 00Tu relances un fournisseur dont les pièces doivent arriver avant demain.
  3. 9 h 00Tu descends dans l’atelier recompter un stock qui ne correspond pas au logiciel.
  4. 11 h 00Tu réorganises une livraison urgente avec le transporteur.
  5. 13 h 30Tu mets à jour le tableau de bord des flux pour le responsable de production.

C’est un exemple : les horaires et les tâches changent selon le poste et le lieu.

Les vrais chiffres

Ce que tu gagnes au début, et ce qu’il faut savoir.

Salaire quand tu débutesEntre 2100 et 2500 € brut par mois, hors primes, pour un débutant. Soit environ 1 640 à 1 950 € net par mois, sur ton compte.
Les études · un exempleAprès le bac, le BTS (brevet de technicien supérieur, en 2 ans) gestion des transports et logistique associée est la voie la plus courante. Le BUT (bachelor universitaire de technologie, en 3 ans) qualité, logistique industrielle et organisation prépare aussi à ce poste, avec un parcours organisation et supply chain (chaîne logistique). Une licence professionnelle en logistique, en 1 an, peut compléter un BTS.
Où tu travaillesÀ l’usine, entre le bureau, l’atelier et les zones de stock
Tes horairesEn journée, avec des urgences quand un fournisseur est en retard
À ton compte ?Le plus souvent salarié, dans une équipe
Après quelques annéesResponsable des approvisionnements, responsable de site logistique, responsable de la gestion industrielle.

Le brut, c’est le salaire avant qu’on retire les cotisations (l’argent qui paie la santé, le chômage, la retraite…). Le net, c’est ce qui arrive vraiment sur ton compte : environ 78 % du brut. Les primes, les heures et la ville peuvent changer le montant.

On ne va pas te mentir…

Un retard de fournisseur peut arrêter une ligne entière : il faut garder son calme et réagir vite. Tu jongles entre l’écran, le téléphone et le terrain. Selon l’Onisep, le recrutement se fait surtout à bac + 2, souvent après une première expérience.

Par où on passe

  1. 1
    D’abord : voir le métier en vraiUn stage de 3e, une journée d’observation ou une discussion avec un pro t’aide à voir ce que veut dire « gestionnaire de flux industriels » au quotidien. Regarde aussi ce qui est difficile, pas seulement ce qui fait envie.
  2. 2
    Choisir tes étudesAprès le bac, le BTS (brevet de technicien supérieur, en 2 ans) gestion des transports et logistique associée est la voie la plus courante. Le BUT (bachelor universitaire de technologie, en 3 ans) qualité, logistique industrielle et organisation prépare aussi à ce poste, avec un parcours organisation et supply chain (chaîne logistique). Une licence professionnelle en logistique, en 1 an, peut compléter un BTS.
  3. 3
    Apprendre en pratiquantPendant tes études, les stages ou l’apprentissage (moitié école, moitié entreprise) te font pratiquer pour de vrai. Tu apprends en faisant, en posant des questions et en corrigeant tes erreurs.
  4. 4
    Ensuite : évoluerAvec de l’expérience, et parfois une formation en plus, tu peux aller vers : responsable des approvisionnements, responsable de site logistique, responsable de la gestion industrielle.

Trois repères

Comment y arriverÇa se prépareAprès le bac, prépare un BTS gestion des transports et logistique associée ou un BUT logistique. L’alternance dans une usine t’apprendra à suivre les stocks et les livraisons.
À ton compte ?Le plus souvent salarié, dans une équipeTu apprends dans une équipe. Avec l’expérience, on te confie plus de responsabilités.
Et l’IA ?Une aide, pas un remplaçantDes logiciels calculent déjà les besoins en pièces et alertent avant une rupture. Réagir à un imprévu et trouver une solution avec la production restent ton travail.

Le savais-tu ?

Ce métier change de nom selon les entreprises : l’Onisep cite gestionnaire de flux, gestionnaire de stock, technicien de planification industrielle et logistique ou technicien supply chain (chaîne logistique).

Et toi, ce métier ?

Tu peux changer d’avis. Tes choix restent sur cette page : rien n’est envoyé ni enregistré après sa fermeture.

Pour aller plus loin

Des sites publics et gratuits, qui s’ouvrent dans un nouvel onglet.

Sources et périmètre des données

Les montants sont des repères publiés, en brut mensuel, avec le périmètre indiqué ; le net est une estimation à 78 % du brut. Ce ne sont ni une promesse de salaire ni un barème contractuel. Les dates propres aux chiffres ne sont pas toujours précisées par la source.

La journée est un exemple rédigé pour découvrir le métier. Les observations sur l’IA sont qualitatives, sans score prédictif.

Version éditoriale V0.