← Tous les métiersIndustrie & mécanique
Industrie & mécanique

Bobinier / Bobinière, monteur-bobinier / monteuse-bobinière en électricité

Bobinier / Bobinière, monteur-bobinier / monteuse-bobinière en électricité

BacSur le terrain

Tu enroules des kilomètres de fil de cuivre pour fabriquer ou réparer le cœur des moteurs électriques et des transformateurs.

Ce que tu fais vraiment

Tu travailles dans un atelier qui fabrique ou répare des moteurs, des alternateurs et des transformateurs électriques. À l’intérieur, il y a des bobines : du fil de cuivre enroulé des centaines de fois autour d’un noyau. Tu démontes le moteur en panne et tu cherches ce qui ne va pas. Tu fabriques les bobines sur une machine appelée tour à bobiner, ou à la main pour les pièces délicates. Tu les places dans leurs encoches selon un schéma, puis tu les isoles avec des vernis. Enfin, tu remontes le moteur et tu mesures si le courant passe bien. Tes moteurs font tourner des pompes, des trains, des avions ou des machines d’usine.

Une journée type

  1. 6 h 00Tu reçois le moteur d’une pompe tombée en panne dans une usine voisine.
  2. 7 h 00Tu le démontes et tu repères le bobinage brûlé qui a causé la panne.
  3. 9 h 00Tu choisis la bonne grosseur de fil et tu enroules les nouvelles bobines au tour.
  4. 11 h 00Tu insères les bobines dans le stator, la partie fixe du moteur, puis tu les isoles et tu les vernis.
  5. 13 h 30Tu remontes le moteur et tu mesures ses valeurs électriques avant de le rendre.

C’est un exemple : les horaires et les tâches changent selon le poste et le lieu.

Les vrais chiffres

Ce que tu gagnes au début, et ce qu’il faut savoir.

Salaire quand tu débutesÀ partir de 1867 € brut par mois, soit le salaire minimum, pour un débutant. Soit environ 1 460 € net par mois, sur ton compte.
Les études · un exempleAprès la 3e, la voie la plus courante est le bac pro (baccalauréat professionnel, en 3 ans) métiers de l’électricité et de ses environnements connectés. Après un CAP (certificat d’aptitude professionnelle) électricien, tu peux aussi préparer en 2 ans le BP (brevet professionnel) électricien. Le CQPM (certificat de qualification paritaire de la métallurgie) électrobobinier permet de se spécialiser dans le bobinage.
Où tu travaillesÀ l’atelier, à l’usine ou au bureau d’études (là où on dessine les pièces)
Tes horairesEn journée, ou en équipes qui tournent : matin, après-midi, parfois nuit
À ton compte ?Le plus souvent salarié, dans une équipe
Après quelques annéesChef d’atelier de bobinage, technicien de maintenance électrique, technico-commercial en moteurs électriques.

Le brut, c’est le salaire avant qu’on retire les cotisations (l’argent qui paie la santé, le chômage, la retraite…). Le net, c’est ce qui arrive vraiment sur ton compte : environ 78 % du brut. Les primes, les heures et la ville peuvent changer le montant.

On ne va pas te mentir…

Le travail demande beaucoup de minutie et de patience, assis ou debout à l’atelier. Tu manipules des vernis et des produits qui sentent fort, avec gants et lunettes. Selon l’entreprise, tu peux travailler en équipes, parfois de nuit, ou te déplacer chez les clients.

Par où on passe

  1. 1
    D’abord : voir le métier en vraiUn stage de 3e, une journée d’observation ou une discussion avec un pro t’aide à voir ce que veut dire « bobinier, monteur-bobinier » au quotidien. Regarde aussi ce qui est difficile, pas seulement ce qui fait envie.
  2. 2
    Choisir tes étudesAprès la 3e, la voie la plus courante est le bac pro (baccalauréat professionnel, en 3 ans) métiers de l’électricité et de ses environnements connectés. Après un CAP (certificat d’aptitude professionnelle) électricien, tu peux aussi préparer en 2 ans le BP (brevet professionnel) électricien. Le CQPM (certificat de qualification paritaire de la métallurgie) électrobobinier permet de se spécialiser dans le bobinage.
  3. 3
    Apprendre en pratiquantPendant tes études, les stages ou l’apprentissage (moitié école, moitié entreprise) te font pratiquer pour de vrai. Tu apprends en faisant, en posant des questions et en corrigeant tes erreurs.
  4. 4
    Ensuite : évoluerAvec de l’expérience, et parfois une formation en plus, tu peux aller vers : chef d’atelier de bobinage, technicien de maintenance électrique, technico-commercial en moteurs électriques.

Trois repères

Comment y arriverÇa se préparePrépare le bac pro métiers de l’électricité ou un CAP électricien. Un stage dans un atelier de réparation de moteurs te montrera la minutie demandée.
À ton compte ?Le plus souvent salarié, dans une équipeTu apprends dans une équipe. Avec l’expérience, on te confie plus de responsabilités.
Et l’IA ?Une aide, pas un remplaçantIci, l’IA a peu de place : démonter, rebobiner et isoler un moteur demandent des gestes précis. Le diagnostic à l’œil et à l’appareil de mesure reste ton savoir-faire.

Le savais-tu ?

Selon le CIDJ, le développement des voitures électriques ouvre de nouvelles perspectives aux bobiniers, car chaque moteur électrique contient des bobinages. L’aéronautique fait aussi appel à eux pour les circuits électriques des avions.

Et toi, ce métier ?

Tu peux changer d’avis. Tes choix restent sur cette page : rien n’est envoyé ni enregistré après sa fermeture.

Pour aller plus loin

Des sites publics et gratuits, qui s’ouvrent dans un nouvel onglet.

Sources et périmètre des données

Les montants sont des repères publiés, en brut mensuel, avec le périmètre indiqué ; le net est une estimation à 78 % du brut. Ce ne sont ni une promesse de salaire ni un barème contractuel. Les dates propres aux chiffres ne sont pas toujours précisées par la source.

La journée est un exemple rédigé pour découvrir le métier. Les observations sur l’IA sont qualitatives, sans score prédictif.

Version éditoriale V0.