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Industrie & mécanique

Charpentier / Charpentière métallique en construction navale

Charpentier / Charpentière métallique en construction navale

Parcours techniqueSur le terrain

Tu découpes et assembles les grandes plaques d’acier qui forment la coque des navires, des paquebots aux bateaux militaires.

Ce que tu fais vraiment

Tu travailles dans un chantier naval, au cœur d’un atelier immense. À partir des plans, tu traces, tu découpes et tu ajustes les tôles d’acier. Tu assembles ces pièces en panneaux, puis en gros blocs qui formeront la structure du navire. Tes outils sont le chalumeau, le poste à souder et le vérin. Tu travailles en équipe avec les soudeurs, les tuyauteurs et le bureau d’études. Dans le métier, on t’appelle aussi chaudronnier.

Une journée type

  1. 6 h 00Tu lis le plan d’un panneau de coque avec ton chef d’équipe.
  2. 7 h 00Tu traces les découpes sur une grande tôle d’acier.
  3. 9 h 00Tu découpes et tu ajustes les pièces au chalumeau.
  4. 11 h 00Tu positionnes les renforts avec un vérin avant le soudage.
  5. 13 h 30Tu contrôles les mesures de ton assemblage au millimètre près.

C’est un exemple : les horaires et les tâches changent selon le poste et le lieu.

Les vrais chiffres

Ce que tu gagnes au début, et ce qu’il faut savoir.

Salaire quand tu débutesPas encore de chiffre fiable pour ce métier. Regarde les offres d’emploi pour te faire une idée.
Les études · un exempleAprès la 3e, tu peux préparer en 2 ans un CAP (certificat d’aptitude professionnelle) réalisations industrielles en chaudronnerie ou soudage, ou en 3 ans un bac pro technicien en chaudronnerie industrielle. Certains chantiers forment aussi leurs propres ouvriers en alternance.
Où tu travaillesDans l’immense atelier d’un chantier naval, parfois en hauteur
Tes horairesEn deux-huit ou en trois-huit, avec des horaires qui changent
À ton compte ?Le plus souvent salarié, dans une équipe
Après quelques annéesChef d’équipe, traceur, technicien en bureau d’études.

Le brut, c’est le salaire avant qu’on retire les cotisations (l’argent qui paie la santé, le chômage, la retraite…). Le net, c’est ce qui arrive vraiment sur ton compte : environ 78 % du brut. Les primes, les heures et la ville peuvent changer le montant.

On ne va pas te mentir…

Le travail est physique, bruyant, et se fait parfois en hauteur ou dans des espaces étroits. Les chantiers navals tournent souvent en deux-huit ou en trois-huit, avec des horaires qui changent. Les grands chantiers navals sont concentrés dans quelques villes côtières.

Par où on passe

  1. 1
    D’abord : voir le métier en vraiUn stage de 3e, une journée d’observation ou une discussion avec un pro t’aide à voir ce que veut dire « charpentier métaux » au quotidien. Regarde aussi ce qui est difficile, pas seulement ce qui fait envie.
  2. 2
    Choisir tes étudesAprès la 3e, tu peux préparer en 2 ans un CAP (certificat d’aptitude professionnelle) réalisations industrielles en chaudronnerie ou soudage, ou en 3 ans un bac pro technicien en chaudronnerie industrielle. Certains chantiers forment aussi leurs propres ouvriers en alternance.
  3. 3
    Apprendre en pratiquantPendant tes études, les stages ou l’apprentissage (moitié école, moitié entreprise) te font pratiquer pour de vrai. Tu apprends en faisant, en posant des questions et en corrigeant tes erreurs.
  4. 4
    Ensuite : évoluerAvec de l’expérience, et parfois une formation en plus, tu peux aller vers : chef d’équipe, traceur, technicien en bureau d’études.

Trois repères

Comment y arriverÇa se préparePrépare le CAP ou le bac pro de chaudronnerie. Les chantiers navals et les grosses structures métalliques recrutent des apprentis : vise l’alternance.
À ton compte ?Le plus souvent salarié, dans une équipeTu apprends dans une équipe. Avec l’expérience, on te confie plus de responsabilités.
Et l’IA ?Une aide, pas un remplaçantDes machines à commande numérique découpent déjà les tôles d’après les plans. Ajuster, assembler les blocs et souder dans la coque restent un travail de métier.

Le savais-tu ?

En 2019, les Chantiers de l’Atlantique, à Saint-Nazaire, ont ouvert leur propre école pour former des charpentiers métaux, des soudeurs et des tuyauteurs.

Et toi, ce métier ?

Tu peux changer d’avis. Tes choix restent sur cette page : rien n’est envoyé ni enregistré après sa fermeture.

Pour aller plus loin

Des sites publics et gratuits, qui s’ouvrent dans un nouvel onglet.

Sources et périmètre des données

Les montants sont des repères publiés, en brut mensuel, avec le périmètre indiqué ; le net est une estimation à 78 % du brut. Ce ne sont ni une promesse de salaire ni un barème contractuel. Les dates propres aux chiffres ne sont pas toujours précisées par la source.

La journée est un exemple rédigé pour découvrir le métier. Les observations sur l’IA sont qualitatives, sans score prédictif.

Version éditoriale V0.