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Chef / Cheffe d’équipe atelier en démontage recyclage de VHU (véhicules hors d’usage)

Chef / Cheffe d’équipe atelier en démontage recyclage de VHU (véhicules hors d’usage)

Après un premier métierSur le terrain

Tu encadres l’équipe qui démonte les voitures en fin de vie dans une casse agréée, pour réutiliser ou recycler leurs pièces.

Ce que tu fais vraiment

Tu travailles dans un centre VHU (véhicules hors d’usage), une casse automobile agréée. Ton équipe vide les liquides dangereux, démonte les pièces réutilisables et trie les matières à recycler. Tu fais toi-même les diagnostics délicats : démarrer le véhicule, tester le moteur, mettre en sécurité les organes sensibles. Tu répartis le travail et tu aides les démonteurs. Tu choisis l’ordre de traitement des véhicules selon les pièces demandées par les clients. Tu suis les pièces et les déchets pour qu’ils partent vers le réemploi ou le recyclage.

Une journée type

  1. 6 h 00Tu choisis les voitures à démonter en priorité selon les pièces commandées.
  2. 7 h 00Tu démarres une voiture accidentée pour tester son moteur avant le démontage.
  3. 9 h 00Tu montres à un apprenti comment vider le circuit de climatisation en sécurité.
  4. 11 h 00Tu contrôles et étiquettes les pièces démontées avant leur mise en vente.
  5. 13 h 30Tu remplis le tableau de bord de l’atelier : véhicules traités, pièces vendues, déchets.

C’est un exemple : les horaires et les tâches changent selon le poste et le lieu.

Les vrais chiffres

Ce que tu gagnes au début, et ce qu’il faut savoir.

Salaire quand tu débutesCe n’est pas un poste de débutant : regarde « Le métier d’avant » plus bas.
Avec de l’expérienceAprès 5 ans d’expérience professionnelle, entre 2833 et 3333 € brut par mois. Soit environ 2 210 à 2 600 € net par mois, sur ton compte.
Les études · un exempleSelon la branche des services de l’automobile, on accède à ce poste avec un BTS (brevet de technicien supérieur, en 2 ans) maintenance des véhicules ou le CQP (certificat de qualification professionnelle, délivré par la branche) chef d’équipe atelier démontage recyclage automobile. Après la 3e, beaucoup commencent avec un CAP (certificat d’aptitude professionnelle, en 2 ans) maintenance des véhicules ou le CQP démonteur automobile. L’employeur peut aussi nommer un démonteur expérimenté selon ses compétences.
Où tu travaillesDans un centre de démontage de véhicules, autant dehors qu’en atelier
Tes horairesEn journée, aux horaires du centre
À ton compte ?Le plus souvent salarié, dans une équipe
Après quelques annéesResponsable de centre VHU, technicien démonteur de batteries de véhicules électriques, gestionnaire de stock de pièces de réemploi.

Le brut, c’est le salaire avant qu’on retire les cotisations (l’argent qui paie la santé, le chômage, la retraite…). Le net, c’est ce qui arrive vraiment sur ton compte : environ 78 % du brut. Les primes, les heures et la ville peuvent changer le montant.

On ne va pas te mentir…

Ce n’est pas un premier emploi : selon le CIDJ (Centre d’information et de documentation jeunesse), le démonteur devient chef d’équipe après quelques années d’expérience et des formations complémentaires. Tu portes des charges lourdes et des protections, et tu travailles autant dehors qu’en atelier. Tu manipules des liquides et des pièces dangereuses, avec des règles d’environnement strictes.

Par où on passe

  1. 1
    D’abord : voir le métier en vraiUn stage de 3e, une journée d’observation ou une discussion avec un pro t’aide à voir ce que veut dire « chef d’équipe démontage auto » au quotidien. Regarde aussi ce qui est difficile, pas seulement ce qui fait envie.
  2. 2
    Choisir tes étudesSelon la branche des services de l’automobile, on accède à ce poste avec un BTS (brevet de technicien supérieur, en 2 ans) maintenance des véhicules ou le CQP (certificat de qualification professionnelle, délivré par la branche) chef d’équipe atelier démontage recyclage automobile. Après la 3e, beaucoup commencent avec un CAP (certificat d’aptitude professionnelle, en 2 ans) maintenance des véhicules ou le CQP démonteur automobile. L’employeur peut aussi nommer un démonteur expérimenté selon ses compétences.
  3. 3
    D’abord un premier métierCe n’est en général pas un premier emploi : tu commences démonteur de véhicules hors d’usage, et tu deviens chef d’équipe d’atelier après 3 à 5 ans.
  4. 4
    Apprendre en pratiquantPendant tes études, les stages ou l’apprentissage (moitié école, moitié entreprise) te font pratiquer pour de vrai. Tu apprends en faisant, en posant des questions et en corrigeant tes erreurs.
  5. 5
    Ensuite : évoluerAvec de l’expérience, et parfois une formation en plus, tu peux aller vers : responsable de centre VHU, technicien démonteur de batteries de véhicules électriques, gestionnaire de stock de pièces de réemploi.

Trois repères

Le métier d’avantPas juste après l’écoleCe n’est en général pas un premier emploi : tu commences démonteur de véhicules hors d’usage, et tu deviens chef d’équipe d’atelier après 3 à 5 ans.
À ton compte ?Le plus souvent salarié, dans une équipeTu apprends dans une équipe. Avec l’expérience, on te confie plus de responsabilités.
Et l’IA ?Une aide, pas un remplaçantDes logiciels suivent déjà le stock de pièces à revendre. Dépolluer, démonter avec soin et trier les matières restent un travail manuel que tu encadres sur place.

Le savais-tu ?

Selon la branche des services de l’automobile, la plupart des centres VHU vendent des pièces de réemploi : une pièce démontée peut repartir sur une autre voiture.

Et toi, ce métier ?

Tu peux changer d’avis. Tes choix restent sur cette page : rien n’est envoyé ni enregistré après sa fermeture.

Pour aller plus loin

Des sites publics et gratuits, qui s’ouvrent dans un nouvel onglet.

Sources et périmètre des données

Les montants sont des repères publiés, en brut mensuel, avec le périmètre indiqué ; le net est une estimation à 78 % du brut. Ce ne sont ni une promesse de salaire ni un barème contractuel. Les dates propres aux chiffres ne sont pas toujours précisées par la source.

La journée est un exemple rédigé pour découvrir le métier. Les observations sur l’IA sont qualitatives, sans score prédictif.

Version éditoriale V0.