Responsable de centre auto multimarque

Ce que tu fais vraiment

Tu travailles pour une enseigne de centres auto, de réparation rapide, de pneus ou de vitrage. Tu diriges un site, parfois plusieurs, avec un atelier et un magasin. Tu encadres les mécaniciens et les vendeurs, et tu fais le lien entre eux. Tu recrutes, tu fais les plannings et tu formes l’équipe. Tu fixes des objectifs de ventes et tu lances les promotions de l’enseigne. Tu suis chaque semaine le chiffre d’affaires, les marges et la satisfaction des clients.

Une journée type

1. 8 h 30Tu ouvres le centre et tu répartis les voitures du jour entre les mécaniciens de l’atelier.
2. 9 h 30Tu vérifies avec le magasin que les pneus et les pièces commandés sont bien arrivés.
3. 11 h 00Tu reçois un client mécontent d’une réparation et tu cherches avec lui une solution.
4. 14 h 00Tu prépares avec l’équipe une opération promotionnelle de l’enseigne.
5. 16 h 30Tu analyses les ventes et les marges de la semaine, puis tu fais le point avec ta direction.

C’est un exemple : les horaires et les tâches changent selon le poste et le lieu.

Les vrais chiffres

Ce que tu gagnes au début, et ce qu’il faut savoir.

Le brut, c’est le salaire avant qu’on retire les cotisations (l’argent qui paie la santé, le chômage, la retraite…). Le net, c’est ce qui arrive vraiment sur ton compte : environ 78 % du brut. Les primes, les heures et la ville peuvent changer le montant.

Par où on passe

1. 1
   D’abord : voir le métier en vraiUn stage de 3e, une journée d’observation ou une discussion avec un pro t’aide à voir ce que veut dire « chef de centre auto » au quotidien. Regarde aussi ce qui est difficile, pas seulement ce qui fait envie.
2. 2
   Choisir tes étudesAprès la 3e, beaucoup commencent par un bac pro (baccalauréat professionnel, en 3 ans) maintenance des véhicules, puis un BTS (brevet de technicien supérieur, en 2 ans) du même domaine. Avec de l’expérience, tu peux préparer le CQP (certificat de qualification professionnelle de la branche automobile) responsable de site des services multimarques, de niveau bac + 3. La licence pro (licence professionnelle) organisation, management des services de l’automobile mène aussi à ce poste.
3. 3
   D’abord un premier métierCe n’est pas un premier emploi : tu commences mécanicien ou vendeur dans un centre auto, puis chef d’atelier, et tu prends la direction du centre après 5 à 8 ans.
4. 4
   Apprendre en pratiquantPendant tes études, les stages ou l’apprentissage (moitié école, moitié entreprise) te font pratiquer pour de vrai. Tu apprends en faisant, en posant des questions et en corrigeant tes erreurs.
5. 5
   Ensuite : évoluerAvec de l’expérience, et parfois une formation en plus, tu peux aller vers : responsable régional de centres auto, chef d’atelier automobile, directeur de magasin.

Trois repères