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Machiniste de prise de vues

Machiniste de prise de vues

CapSur le terrain

Tu installes les rails, les chariots et les grues qui font bouger la caméra pendant un tournage.

Ce que tu fais vraiment

Avant chaque plan, tu montes le matériel qui porte la caméra : pieds, chariots, rails, grues. Tu poses et tu cales les rails pour un travelling, un plan où la caméra se déplace sans à-coup. Pendant la prise, tu pousses le chariot au bon rythme, en suivant les acteurs. Tu construis aussi des échafaudages ou des tours pour placer des projecteurs. Tu travailles avec le chef machiniste, le cadreur et le directeur de la photographie. Tu veilles à la sécurité de tous autour des engins.

Une journée type

  1. 8 h 30Tu charges le camion de matériel avant le départ vers le décor.
  2. 9 h 30Tu montes et tu mets à niveau plusieurs mètres de rails de travelling.
  3. 11 h 00Tu répètes le mouvement du chariot avec le cadreur.
  4. 14 h 00Tu pousses le chariot pendant la prise en suivant le rythme des acteurs.
  5. 16 h 30Tu démontes tout et tu ranges le matériel en fin de journée.

C’est un exemple : les horaires et les tâches changent selon le poste et le lieu.

Les vrais chiffres

Ce que tu gagnes au début, et ce qu’il faut savoir.

Salaire quand tu débutesPas encore de chiffre fiable pour ce métier. Regarde les offres d’emploi pour te faire une idée.
Les études · un exempleIl existe très peu de formations spécifiques. Après la 3e, un CAP (certificat d’aptitude professionnelle) du bois ou du métal est une bonne base, et le DTMS (diplôme de technicien des métiers du spectacle) option machiniste-constructeur, de niveau bac, prépare au plateau. Tu apprends ensuite sur les tournages, et le permis poids lourd est souvent utile.
Où tu travaillesSur les plateaux, en studio, en salle de spectacle, en atelier ou chez toi
Tes horairesAu rythme des projets : soirées, week-ends et tournées possibles
À ton compte ?Le plus souvent salarié à chaque tournage, comme intermittent du spectacle
Après quelques annéesChef machiniste, régisseur de plateau, constructeur de décors.

Le brut, c’est le salaire avant qu’on retire les cotisations (l’argent qui paie la santé, le chômage, la retraite…). Le net, c’est ce qui arrive vraiment sur ton compte : environ 78 % du brut. Les primes, les heures et la ville peuvent changer le montant.

On ne va pas te mentir…

Le métier est physique : tu portes et tu montes du matériel lourd toute la journée. Les horaires suivent le tournage, avec des nuits, des week-ends et des déplacements. Tu travailles en contrats courts, avec le statut d’intermittent du spectacle.

Par où on passe

  1. 1
    D’abord : voir le métier en vraiUn stage de 3e, une journée d’observation ou une discussion avec un pro t’aide à voir ce que veut dire « machiniste de cinéma » au quotidien. Regarde aussi ce qui est difficile, pas seulement ce qui fait envie.
  2. 2
    Choisir tes étudesIl existe très peu de formations spécifiques. Après la 3e, un CAP (certificat d’aptitude professionnelle) du bois ou du métal est une bonne base, et le DTMS (diplôme de technicien des métiers du spectacle) option machiniste-constructeur, de niveau bac, prépare au plateau. Tu apprends ensuite sur les tournages, et le permis poids lourd est souvent utile.
  3. 3
    Apprendre en pratiquantPendant tes études, les stages ou l’apprentissage (moitié école, moitié entreprise) te font pratiquer pour de vrai. Tu apprends en faisant, en posant des questions et en corrigeant tes erreurs.
  4. 4
    Ensuite : évoluerAvec de l’expérience, et parfois une formation en plus, tu peux aller vers : chef machiniste, régisseur de plateau, constructeur de décors.

Trois repères

Comment y arriverÇa se préparePrépare un CAP du bois ou du métal, puis propose-toi comme stagiaire machiniste sur des tournages pour apprendre à poser rails et chariots.
À ton compte ?Le plus souvent salarié à chaque tournage, comme intermittent du spectacleTu apprends dans une équipe. Avec l’expérience, on te confie plus de responsabilités.
Et l’IA ?Une aide, pas un remplaçantIci, l’IA n’a presque aucun rôle. Poser les rails, pousser le chariot au bon rythme et monter les grues en sécurité restent un travail physique.

Le savais-tu ?

Pour filmer une voiture qui roule vite, l’équipe de machinistes prépare une « voiture travelling » qui transporte la caméra.

Et toi, ce métier ?

Tu peux changer d’avis. Tes choix restent sur cette page : rien n’est envoyé ni enregistré après sa fermeture.

Pour aller plus loin

Des sites publics et gratuits, qui s’ouvrent dans un nouvel onglet.

Sources et périmètre des données

Les montants sont des repères publiés, en brut mensuel, avec le périmètre indiqué ; le net est une estimation à 78 % du brut. Ce ne sont ni une promesse de salaire ni un barème contractuel. Les dates propres aux chiffres ne sont pas toujours précisées par la source.

La journée est un exemple rédigé pour découvrir le métier. Les observations sur l’IA sont qualitatives, sans score prédictif.

Version éditoriale V0.