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Transport & logistique

Ingénieur / Ingénieure logistique

Ingénieur / Ingénieure logistique

Bac + 5Sur le terrain

Tu inventes le meilleur chemin pour que les produits arrivent à l’heure, au bon endroit, sans stock inutile.

Ce que tu fais vraiment

Tu travailles chez un industriel (automobile, aéronautique, alimentaire), un distributeur ou un prestataire logistique. Tu définis comment les produits circulent, des matières premières qui arrivent à l’usine jusqu’aux livraisons des clients. Tu calcules les besoins de stockage et tu organises les approvisionnements. Tu conçois des tableaux de bord pour suivre les stocks, les coûts et les délais. Tu négocies avec les transporteurs et tu encadres souvent une équipe. Quand une grève ou une tempête bloque tout, tu trouves une solution de rechange.

Une journée type

  1. 8 h 30Tu cherches pourquoi une pièce manque souvent sur la chaîne de montage.
  2. 9 h 30Tu simules une nouvelle organisation de l’entrepôt pour gagner du temps.
  3. 11 h 00Tu négocies un contrat avec une entreprise de transport.
  4. 14 h 00Tu fais le point avec les achats et la production sur les besoins du mois.
  5. 16 h 30Tu présentes ton tableau de bord des stocks à la direction.

C’est un exemple : les horaires et les tâches changent selon le poste et le lieu.

Les vrais chiffres

Ce que tu gagnes au début, et ce qu’il faut savoir.

Salaire quand tu débutesÀ partir de 3333 € brut par mois, primes et avantages inclus, pour un débutant. Soit environ 2 600 € net par mois, sur ton compte.
Les études · un exempleIl faut un bac + 5 : un diplôme d’ingénieur, un diplôme d’école de commerce ou un master spécialisé en logistique. Après le bac, tu peux passer par une prépa, ou par un BUT (bachelor universitaire de technologie, en 3 ans) management de la logistique et des transports avant une école ou un master. L’anglais est en général indispensable.
Où tu travaillesAu bureau, avec des passages à l’usine et à l’entrepôt
Tes horairesHoraires de bureau, adaptés aux besoins de l’entreprise
À ton compte ?Le plus souvent salarié d’un industriel ou d’un logisticien
Après quelques annéesDirecteur logistique, responsable de la chaîne d’approvisionnement, consultant en logistique.

Le brut, c’est le salaire avant qu’on retire les cotisations (l’argent qui paie la santé, le chômage, la retraite…). Le net, c’est ce qui arrive vraiment sur ton compte : environ 78 % du brut. Les primes, les heures et la ville peuvent changer le montant.

On ne va pas te mentir…

Selon l’Onisep, le métier n’est pas sans stress : une grève surprise ou une météo difficile peut casser la meilleure organisation. Tu dois contenter beaucoup de services aux attentes différentes. Tes horaires s’adaptent aux besoins de l’entreprise.

Par où on passe

  1. 1
    D’abord : voir le métier en vraiUn stage de 3e, une journée d’observation ou une discussion avec un pro t’aide à voir ce que veut dire « ingénieur logistique » au quotidien. Regarde aussi ce qui est difficile, pas seulement ce qui fait envie.
  2. 2
    Choisir tes étudesIl faut un bac + 5 : un diplôme d’ingénieur, un diplôme d’école de commerce ou un master spécialisé en logistique. Après le bac, tu peux passer par une prépa, ou par un BUT (bachelor universitaire de technologie, en 3 ans) management de la logistique et des transports avant une école ou un master. L’anglais est en général indispensable.
  3. 3
    Apprendre en pratiquantPendant tes études, les stages ou l’apprentissage (moitié école, moitié entreprise) te font pratiquer pour de vrai. Tu apprends en faisant, en posant des questions et en corrigeant tes erreurs.
  4. 4
    Ensuite : évoluerAvec de l’expérience, et parfois une formation en plus, tu peux aller vers : directeur logistique, responsable de la chaîne d’approvisionnement, consultant en logistique.

Trois repères

Comment y arriverÇa se prépareChoisis un bac avec des maths, puis une prépa ou un BUT logistique pour rejoindre une école d’ingénieurs ou un master. Fais tes stages en entrepôt ou en usine.
À ton compte ?Le plus souvent salarié d’un industriel ou d’un logisticienTu apprends dans une équipe. Avec l’expérience, on te confie plus de responsabilités.
Et l’IA ?Une aide, pas un remplaçantDes logiciels simulent déjà les flux et aident à optimiser les entrepôts et les tournées. Comprendre le terrain, choisir la bonne organisation et convaincre les équipes restent ton travail.

Le savais-tu ?

Selon l’Insee (Institut national de la statistique), la logistique compte 1,3 million d’emplois d’ouvriers en 2022, dans les entrepôts et le transport de marchandises : un secteur bien plus vaste qu’on ne l’imagine.

Et toi, ce métier ?

Tu peux changer d’avis. Tes choix restent sur cette page : rien n’est envoyé ni enregistré après sa fermeture.

Pour aller plus loin

Des sites publics et gratuits, qui s’ouvrent dans un nouvel onglet.

Sources et périmètre des données
  • Onisep — Ingénieur / Ingénieure logistique
    « organise la circulation des produits dans l'entreprise, depuis la réception des matières premières jusqu'à la livraison » ; tableaux de bord, sous-traitance transport, équipe ; « grèves surprises ou conditions climatiques défavorables peuvent mettre à mal la meilleure des organisations » ; « 5 ans après le bac pour obtenir un diplôme d'ingénieur, un diplôme d'école de commerce, un master professionnel avec une spécialisation en logistique » ; salaire débutant : « À partir de 3333 euros brut par mois, primes et avantages inclus »
  • Insee — Les activités logistiques dans les territoires français (2026)
    « Le nombre d’emplois ouvriers dans la logistique (entrepôts et transport de marchandises) s’élève à 1,3 million en 2022 »
  • France Travail — fiche ROME N1305

Les montants sont des repères publiés, en brut mensuel, avec le périmètre indiqué ; le net est une estimation à 78 % du brut. Ce ne sont ni une promesse de salaire ni un barème contractuel. Les dates propres aux chiffres ne sont pas toujours précisées par la source.

La journée est un exemple rédigé pour découvrir le métier. Les observations sur l’IA sont qualitatives, sans score prédictif.

Version éditoriale V0.