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Transport & logistique

Conducteur livreur installateur / Conductrice livreuse installatrice

Conducteur livreur installateur / Conductrice livreuse installatrice

Parcours techniqueSur le terrain

Tu livres frigos, canapés ou lave-linge chez les clients, tu les montes chez eux et tu les mets en marche.

Ce que tu fais vraiment

Tu travailles pour une enseigne d’électroménager ou de meubles, ou pour une société de livraison. Le matin, tu charges ton camion avec ton coéquipier, dans le bon ordre de la tournée. Chez le client, tu montes l’appareil ou le meuble, parfois par l’escalier. Tu branches le lave-linge, tu installes le four ou tu assembles l’armoire. Tu vérifies que tout marche et tu expliques les bases au client. Tu fais signer le bon de livraison et tu repars souvent avec l’ancien appareil.

Une journée type

  1. 8 h 30Tu charges le camion en plaçant en dernier la première livraison.
  2. 9 h 30Tu montes un réfrigérateur au troisième étage sans ascenseur.
  3. 11 h 00Tu raccordes un lave-vaisselle à l’arrivée d’eau et tu lances un test.
  4. 14 h 00Tu assembles un lit et tu ramasses tous les emballages.
  5. 16 h 30Tu fais signer le bon de livraison et tu signales un retard au dépôt.

C’est un exemple : les horaires et les tâches changent selon le poste et le lieu.

Les vrais chiffres

Ce que tu gagnes au début, et ce qu’il faut savoir.

Salaire quand tu débutesÀ partir de 1867 € brut par mois, soit le salaire minimum, pour un débutant (repère d’un métier voisin). Soit environ 1 460 € net par mois, sur ton compte.
Les études · un exempleAucun diplôme n’est imposé, mais il faut le permis adapté au camion, souvent le permis B, parfois le permis C (poids lourd). Après la 3e, le CAP (certificat d’aptitude professionnelle) conducteur routier marchandises, option livraisons de proximité, se prépare en 2 ans. Des notions d’électricité et de plomberie sont un vrai plus pour les installations.
Où tu travaillesDans le camion et chez les clients, pour monter et installer
Tes horairesEn journée, avec des horaires de livraison promis à tenir
À ton compte ?Le plus souvent salarié d’une enseigne ou d’une société de livraison
Après quelques annéesChef d’équipe livraison, conducteur poids lourd, technicien en électroménager.

Le brut, c’est le salaire avant qu’on retire les cotisations (l’argent qui paie la santé, le chômage, la retraite…). Le net, c’est ce qui arrive vraiment sur ton compte : environ 78 % du brut. Les primes, les heures et la ville peuvent changer le montant.

On ne va pas te mentir…

Le métier est très physique : charges lourdes, escaliers étroits, gestes répétés. Il faut tenir les horaires promis malgré les embouteillages. Certains clients sont exigeants, et une rayure sur un parquet se remarque tout de suite.

Par où on passe

  1. 1
    D’abord : voir le métier en vraiUn stage de 3e, une journée d’observation ou une discussion avec un pro t’aide à voir ce que veut dire « livreur installateur » au quotidien. Regarde aussi ce qui est difficile, pas seulement ce qui fait envie.
  2. 2
    Choisir tes étudesAucun diplôme n’est imposé, mais il faut le permis adapté au camion, souvent le permis B, parfois le permis C (poids lourd). Après la 3e, le CAP (certificat d’aptitude professionnelle) conducteur routier marchandises, option livraisons de proximité, se prépare en 2 ans. Des notions d’électricité et de plomberie sont un vrai plus pour les installations.
  3. 3
    Apprendre en pratiquantPendant tes études, les stages ou l’apprentissage (moitié école, moitié entreprise) te font pratiquer pour de vrai. Tu apprends en faisant, en posant des questions et en corrigeant tes erreurs.
  4. 4
    Ensuite : évoluerAvec de l’expérience, et parfois une formation en plus, tu peux aller vers : chef d’équipe livraison, conducteur poids lourd, technicien en électroménager.

Trois repères

Comment y arriverÇa se préparePasse ton permis B, et apprends le bricolage et les branchements simples. Un CAP de la logistique, de l’électricité ou de la plomberie t’aidera à faire la différence.
À ton compte ?Le plus souvent salarié d’une enseigne ou d’une société de livraisonTu apprends dans une équipe. Avec l’expérience, on te confie plus de responsabilités.
Et l’IA ?Une aide, pas un remplaçantUne application organise déjà la tournée et les créneaux de livraison. Monter les appareils, les brancher et expliquer leur fonctionnement au client restent ton travail.

Le savais-tu ?

Selon le CIDJ (Centre d’information et de documentation jeunesse), pour être livreur, aucun diplôme n’est requis : le permis de conduire correspondant au véhicule suffit.

Et toi, ce métier ?

Tu peux changer d’avis. Tes choix restent sur cette page : rien n’est envoyé ni enregistré après sa fermeture.

Pour aller plus loin

Des sites publics et gratuits, qui s’ouvrent dans un nouvel onglet.

Sources et périmètre des données
  • Onisep — Chauffeur-livreur / Chauffeuse-livreuse
    Fiche voisine : permis B ou C, Fimo pour les poids lourds ; « CAP conducteur routier marchandises option livraisons de proximité » en 2 ans ; salaire débutant : « À partir de 1867 euros brut par mois »
  • CIDJ — Livreur / Livreuse
    Métier voisin : tournées, chargement, signature des documents ; services de livraison de « l’électroménager ou le mobilier » ; « Pour être livreur, aucun diplôme n’est requis. Il suffit de disposer du permis de conduire correspondant » ; salaire : « smic + primes »
  • France Travail — fiche ROME N4123

Les montants sont des repères publiés, en brut mensuel, avec le périmètre indiqué ; le net est une estimation à 78 % du brut. Ce ne sont ni une promesse de salaire ni un barème contractuel. Les dates propres aux chiffres ne sont pas toujours précisées par la source.

La journée est un exemple rédigé pour découvrir le métier. Les observations sur l’IA sont qualitatives, sans score prédictif.

Version éditoriale V0.